Las importaciones continúan representando más del 40% del consumo de acero en América Latina

La industria latinoamericana del acero mantuvo niveles de actividad relativamente estables en mayo de 2026. La producción de acero crudo y laminados creció frente al mismo mes del año anterior, mientras que el consumo aparente se mantuvo prácticamente sin cambios en el acumulado del año. Aunque las importaciones disminuyeron, continúan representando el 40,5% del consumo regional, manteniendo una elevada participación en el mercado latinoamericano.

La producción de acero crudo alcanzó 4,8 millones de toneladas en mayo, un crecimiento de 9,6% interanual. En los primeros cinco meses de 2026 acumuló 23,7 millones de toneladas, 2,1% más que en el mismo período del año anterior.

Por su parte, la producción de acero laminado totalizó 4,5 millones de toneladas en mayo, con un incremento de 5,6% interanual. Sin embargo, el acumulado de enero a mayo se ubicó en 21,4 millones de toneladas, una leve caída de 0,4% frente a 2025.

El consumo aparente de laminados alcanzó 6,2 millones de toneladas en mayo, 2,7% menos que un año atrás. En el acumulado de los primeros cinco meses totalizó 31,7 millones de toneladas, prácticamente el mismo nivel registrado en igual período de 2025 (+0,4%).

Las importaciones sumaron 2,2 millones de toneladas en mayo, una disminución de 18,5% interanual. Entre enero y mayo alcanzaron 12,8 millones de toneladas, con una caída de 3,0%. A pesar de este descenso, los productos importados representaron el 40,5% del consumo aparente regional.

El comportamiento fue dispar entre los principales mercados. Brasil, Chile, Argentina y México redujeron sus importaciones en el acumulado del año, mientras que Colombia y Perú registraron incrementos superiores al 20%.

Las exportaciones alcanzaron 474 mil toneladas en mayo y acumularon 2,7 millones de toneladas en los primeros cinco meses, una caída de 6,7% interanual. Brasil fue el único de los principales países productores que aumentó sus exportaciones, en contraste con los retrocesos registrados en Argentina, Colombia, México y Perú.

Como resultado, la balanza comercial regional presentó un déficit de 1,8 millones de toneladas en mayo y acumuló un saldo negativo de 10,1 millones de toneladas entre enero y mayo de 2026.

Entre los sectores demandantes de acero, el desempeño continuó siendo mayormente negativo. Las excepciones fueron el sector automotriz, que creció 3,5% en el primer semestre del año, impulsado por Brasil, y la construcción, que acumuló un aumento de 0,8%, favorecida por el dinamismo de Colombia y Perú y por algunas señales positivas en Argentina.

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